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Cathy Wood verkauft Tesla-Aktien (TSLA) im Wert von fast 100 Millionen US-Dollar nach Preisverfall

Catherine Woods Ark Investment Management LLC, allgemein bekannt als Ark Invest, hat laut seiner Website gestern Tesla-Aktien im Wert von fast 100 Millionen US-Dollar verkauft. Ark Invest ist einer der größten Investoren von Tesla, und der Optimismus von Frau Wood für das Unternehmen ist im gesamten Finanzsektor bekannt. Tesla, angeführt von Milliardär Elon Musk, verzeichnete letzte Woche hohe Kurse, nachdem der Mietwagenanbieter Hertz angekündigt hatte, bis Ende nächsten Jahres 100.000 Tesla-Fahrzeuge zu beschaffen. Der Aktienkurs fiel jedoch gestern, nachdem Herr Musk am späten Montag auf der Social-Media-Plattform klargestellt hatte, dass Tesla und Hertz noch keinen Vertrag unterzeichnen müssen, und der Ausverkauf von Frau Wood scheint dem anschließenden Preisrückgang zu folgen.

Cathy Wood verkauft 80.100 Tesla-Aktien nach Preisverfall nach Musks Tweet

Die Investition von Ark in Tesla ist Teil des börsengehandelten Fonds ARKK Ark Innovation des Unternehmens, der in Technologieunternehmen wie Zoom, Square, Coinbase und Roku investiert. Von den 45 Unternehmen, die Teil dieses Fonds sind, ist Tesla eines der wenigen Unternehmen, das physische Produkte herstellt, während sich die anderen auf softwarebasierte Dienstleistungen konzentrieren.

Tesla ist auch die größte Beteiligung des Fonds, wobei Ark Investment rund zwei Millionen Aktien des Unternehmens besitzt im Wert von 2,4 Milliarden US-Dollar und repräsentiert 11,4 % seines Portfolios vor der heutigen Marktöffnung. Diese Beteiligung kommt, nachdem das Unternehmen gestern 80.100 Tesla-Aktien verkauft hat, die basierend auf dem Schlusskurs vom Montag 96 Millionen US-Dollar und basierend auf dem gestrigen Schlusskurs 94 Millionen US-Dollar wert sind.

Obwohl 94 Millionen US-Dollar im Vergleich zur Gesamtgröße der Tesla-Bestände von Ark eher winzig erscheinen mögen, ist klar, dass Frau Woods seit der zweiten Hälfte dieses Jahres mehr als 1 Milliarde US-Dollar an Tesla-Aktien verkauft hat. Bis Ende Juni werden ihre Tesla-Bestände lag bei 3,6 Milliarden US-Dollar, und die neuesten Daten zeigen, dass sie seitdem um 1,2 Milliarden US-Dollar gesunken sind.

Ein Ausschnitt der 13-F-Anmeldung von Ark für das zweite Quartal dieses Jahres zeigt, dass das Unternehmen 5,4 Millionen Tesla (TSLA)-Aktien im Wert von 3,69 Milliarden US-Dollar hielt. Bild: Informationstabellenformular 13F-HR, eingereicht von ARK Investment Management LLC CIK: 0001697748 am 08.05.2021

Entscheidend ist, dass Arks Entscheidung, Tesla-Aktien im Wert von 200 Millionen US-Dollar abzustoßen, in etwa dem Rückgang seines Tesla-Anteils vom Ende des ersten Quartals dieses Jahres bis zum Ende des zweiten Quartals entspricht. Zwischen den beiden reduzierte die Investmentfirma ihre Tesla-Bestände um etwa 171 Millionen US-Dollar, indem sie fast 352,00 Aktien verkaufte.

Teslas kometenhafter Preisanstieg seit Ende Juni bedeutet jedoch, dass die mageren 80.100 Aktien nun einen viel größeren Dollarbetrag bedeuten. Dies wird durch die Tatsache belegt, dass die Tesla-Aktie am 30. Juni bei 679 US-Dollar schloss und basierend auf dem gestrigen Schlusskurs seitdem um satte 72 % gestiegen ist.

Der gestrige Preisverfall kam, als Tesla-Chef Elon Musk auf Twitter erklärte, dass sein Unternehmen noch keinen Vertrag mit Hertz unterzeichnen müsse. Seine Worte waren wie folgt:

Gern geschehen!

Wenn dies auf Hertz basiert, möchte ich betonen, dass noch kein Vertrag unterzeichnet wurde.

Tesla hat weit mehr Nachfrage als Produktion, daher werden wir Autos nur für die gleiche Marge wie an die Verbraucher an Hertz verkaufen.

Der Hertz-Deal hat keinerlei Auswirkungen auf unsere Wirtschaft.

21:48 · 02.11.2021·Twitter für iPhone

Diese Kommentare kamen, nachdem die Führungskraft überrascht war, dass die Tesla-Aktien nach der Ankündigung von Hertz, einige seiner Fahrzeuge vom Unternehmen zu beziehen, aufgewertet wurden.

In einem Tweet am vergangenen Dienstag hatte Musk erklärt, es sei „seltsam“, dass der Preis in die Höhe geschossen sei, da die Haupthürde von Tesl nicht die Nachfrage nach seinen Fahrzeugen sei, sondern die Leistung, die erforderlich ist, um dieser Nachfrage gerecht zu werden.