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Elon Musk legt echten Test für Rivians Erfolg nieder und spielt Pepsi-Lieferungen herunter

Tesla-Chef Elon Musk hat den wahren Test für den Erfolg des Elektrofahrzeugherstellers Rivian Automotive, Inc. Rivian war das jüngste amerikanische Unternehmen, das Anfang dieser Woche seine Aktien an die Öffentlichkeit verkaufte, und das Unternehmen beabsichtigt, größere Fahrzeuge wie Pickup-Trucks und Lieferwagen zu verkaufen. Musks Kommentare, die Anfang dieser Woche gemacht wurden, sind das zweite Mal, dass der Manager seine harten Erfahrungen teilt, um Neueinsteiger in der Branche an die Gefahren der Hochskalierung der Elektrofahrzeugproduktion zu erinnern. Seine Warnungen kommen, da Tesla eine Million Fahrzeugauslieferungen in einem einzigartigen Markt voller Nachfrage und globaler Aufmerksamkeit verfolgen will.

Elon Musk gibt der Hoffnung Ausdruck, dass Rivian die Investitionsausgaben zurückgewinnen und eine reibungslose Produktion aufbauen kann

Musks Unterstützung für Rivian kam, bevor er die jüngste Ankündigung von Herrn Ramon Laguarta von Pepsi herunterspielte, in der dargelegt wurde, dass sein Unternehmen davon ausgeht, dass Tesla seine Sattelschlepper vor Ende dieses Jahres ausliefern wird. Obwohl nur Standard-Pkw ausgeliefert werden, hat Tesla auch größere Fahrzeuge angekündigt, wie den Cybertruck-Pickup-Truck und den Tesla Semi Class 8-Elektro-Lkw.

Pepsi bestellte vor vier Jahren 100 Tesla Semis und Musk warnte, dass, obwohl Herr Laguarta Lieferungen für das laufende Quartal angekündigt hatte, Halbleiter und Batterien Teslas Hauptproduktionsbeschränkungen bleiben.

Musk, der seine Investition in Tesla von Millionen auf Milliarden Dollar anwachsen sah, drückte auch seine Hoffnung aus, dass Rivian einen positiven Cashflow aus seiner Produktion generieren würde. Die Herstellung von Elektrofahrzeugen unterscheidet sich erheblich von der Produktion von Standardfahrzeugen, und Tesla hat Jahre gebraucht, um seine Produkte konsequent auf den Markt zu bringen.

Trotz der durch die anhaltende Pandemie verursachten Turbulenzen war 2021 das bisher beste Produktionsjahr von Tesla, auch nachdem es im vergangenen Jahr eine halbe Million Fahrzeuge ausgeliefert hatte. Aufgrund der Nachfrage hat sich das Unternehmen jedoch nur auf Standard-Pkw konzentriert, größere Projekte wie der Tesla Semi warten noch darauf, vom Band zu rollen.

Das Tesla Model Y bei der Qualitätskontrolle in der Texas Gigafactory des Unternehmens. Bild: Tesla

Musks Bemerkungen zu Rivian kamen erneut als Reaktion auf die Überraschung eines Twitter-Nutzers über die Bewertung eines Elektrofahrzeug-Startups. Zuvor hatte er sowohl die in Rivian als auch in Newark, Kalifornien, ansässige Lucid Group vor der Notwendigkeit einer „hohen Schmerztoleranz“ gewarnt, um die Schwierigkeiten beim Aufbau großer Produktionslinien für Elektrofahrzeuge zu tolerieren.

Als Antwort auf einen Kommentar, dass die Marktkapitalisierung von Rivian mit 100 Milliarden US-Dollar deutlich höher war als die von Tesla, als letzteres seine Aktien an Privatanleger verkaufte, antwortete Musk, dass die Volumenproduktion und die Kostendeckung die beiden wahren Tests eines neuen Autoherstellers seien.

Laut ihm:

Ich hoffe, dass sie in der Lage sind, eine hohe Produktion und einen ausgeglichenen Cashflow zu erzielen. Das ist der wahre Test.

Es gab Hunderte von Automobil-Startups, sowohl Elektro- als auch Verbrennungsmotoren, aber Tesla ist der einzige amerikanische Autohersteller, der in den letzten 100 Jahren eine hohe Produktionsmenge und einen positiven Cashflow erreicht hat.

16:13 · 11.11.2021·Twitter für iPhone

Hohe Produktion und positive Cashflows sind ein Problem für Musks Satelliten-Internet-Konstellation Starlink. Dieser Dienst, eine Tochtergesellschaft seines Weltraumtransportdienstleisters SpaceX, zielt darauf ab, eine Konstellation mit Zehntausenden von Satelliten aufzubauen, um eine globale Internetabdeckung bereitzustellen.

Rivian wiederum behauptet, mehr als 50.000 Vorbestellungen für seine R1T- und R1S-Pickups und Sports Utility Vehicles zu haben. Der erste Kunde, R1T, ein Pickup-Truck, verließ die Produktionslinie im September dieses Jahres, als Rivians Chef, Herr RJ Scaringe, den Mitarbeitern für ihre Arbeit bei der Gründung des Unternehmens dankte.

Später warnte Musk davor, zu viel von Pepsis Ankündigung der Auslieferung von Tesla Semi im vierten Quartal zu erwarten, und erklärte, dass Chip- und Batterieknappheit die Fähigkeit seines Unternehmens zur Steigerung der Volumenproduktion eingeschränkt habe.

Laut ihm:

Bitte nicht zu viel hineinlesen. Wie öffentlich erwähnt, ist Tesla durch die kurzfristige Chipversorgung und die langfristige Zellversorgung eingeschränkt.

Es ist nicht möglich, zusätzliche Fahrzeuge in Volumen zu produzieren, bis beide Einschränkungen behoben sind.

13:22 · 13.11.2021·Twitter für iPhone

Rivian hat eine Marktkapitalisierung von 110 Milliarden US-Dollar, basierend auf seinen Schlusskursen von diesem Freitag. Dies macht es zu einem der wertvollsten Hersteller von Elektrofahrzeugen der Welt, da es den Marktwert der Lucid Group von 71 Milliarden US-Dollar übertrifft. Das Paar zusammen macht etwas weniger als ein Fünftel der Billionen-Dollar-Bewertung von Tesla aus, was Musk an die Spitze der Liste der globalen Milliardäre gebracht hat.